Las obras de reurbanización de la Puerta de Jerez y la calle San Fernando con motivo de la instalación del tranvía en 2006 trajeron una polémica. Durante las obras se encontraron unos hornos almohades del siglo XII que fueron destruidos al seguir con los trabajos. Ahora, el Juzgado de Instrucción número 20 ha archivado la causa abierta.
A pesar de que todo parte de una denuncia formulada por la asociación ‘Solidaridad del Taxi’ contra la peatonalización del entorno de la Puerta de Jerez, el Ministerio Público solo se centró en las consecuencias que tuvieron las obras de la constructora de Martín Casillas en unos hornos almohades del siglo XII, que desaparecieron cuando se terminaron las obras en las que Emasesa modificó las conducciones de agua aprovechando las obras del tranvía.
El informe previo que hizo la Delegación de Cultura ya advirtió que las obras que iba a acometer Emasesa afectaban a una zona de «alto potencial arqueológico» y el arqueólogo abrió un expediente sancionador por expolio ante la destrucción ya consumada de los hornos almohades. Cultura impuso entonces una multa de 25.000 euros a Emasesa, aunque se había desestimado el caso por expolio y se había rebajado a «falta leve».
Sin embargo, en un último informe, el perito de la Delegación de Cultura cambió de parecer y dijo que el estado de conservación de los hornos era «muy malo» y que «el objeto en sí carecía de valor». Así, dijo que los hornos carecían de valor, y que no podían haberse salvado por el nivel del agua y la presencia de las lluvias, que los hubieran destruido de todos modos.
A pesar de lo atípico de la conducta del perito de Cultura, como destaca el Ministerio Público, finalmente se han basado en su último informe en el que desarma la tesis del valor arqueológico de los hornos, por lo que tras analizar los distintos informes existentes, la juez de instrucción ha decidido archivar el caso.
R.N.
